Mitsubishi EK-Wagon, чип-тюнинг

Всё о ecuEdit: новые релизы, описание, обсуждения

Mitsubishi EK-Wagon, чип-тюнинг

Postby AlexVR » Thu Sep 11, 2008 5:11 pm

Доброго всем времени суток!
Такое дело. Купил я себе авто - Mitsubishi EK-Wagon, объём 0,568л., 50л.с. автомат 3 скорости. Всё бы ничего, да вот только на второй передаче если сбросить газ или в гору, а если и первое и второе вместе, то ехать совсем грустно становится. Вторая включается на 20км/ч., третья на 60км/ч., если на 40 газ в пол, тахометра нет, но на слух движок жалко, да и для коробки на таких оборотах переключаться не сахар. Тут я и вспомнил про чип-тюнинг, подумал, может, хоть немного добавлю. В Интернете нашел фирму в Челябинске, созвонился. Встречу назначили возле известного магазина. При встрече мастер не смог подключиться, мотивируя тем, что у меня только одна 16pin колодка OBDII говорит, нужна вторая 12pin., к Лансеру мол, только через две подключался. Вторую мы так и не нашли, на том и расстались. Неужели и вправду всё так плохо? На всякий случай о машине:
модель кузова – LA-H81W
комплектация - LVME M/PREMIUM-ED(2WD), 3CA/T
двигатель - 3G83-3-Q3
трансмиссия - F3A11-8-GFHL
блок управления MMC MN113045
Спасибо!
AlexVR
 
Posts: 1
Joined: Thu Sep 11, 2008 4:37 pm

Return to Общий форум

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests